HOT ! GR86 BRZ ALTEX製 アクセルペダルオフセットスペーサー D型以降対応 トヨタ 86 GR86 ZN6/ZN8 スバル BRZ ZC6/ZD8 アクセルペダル

トヨタ 86 GR86 ZN6/ZN8 スバル BRZ ZC6/ZD8 アクセルペダル。GR86 BRZ ALTEX製 アクセルペダルオフセットスペーサー D型以降対応。不明 アクセルペダルオフセットスペーサー BRZ/86用 GR86 のパーツ。GR86/BRZ（ZN8/ZD8）アプライドD以降も対応の厚さ25mmの調整式アクセルペダルオフセットスペーサーです。当方アプライドAモデルに装着していましたが、アプライドD以前のモデルにも問題なく取付可能です。3Dプリンター製の物も装着経験ありますが、強度面、ペダル側のねじれ・歪みにくさの点でもこちらの方がアクセルレスポンスが良くなりました。私自身もクスコのペダルカバーや、挟むだけのスペーサー等本当に色々試しましたが、個々に色々と取付けた状態よりもこちらの商品だけをつけた方が思った通りのアクセルワークができて良かったです。以下メーカーHPより↓フルブレーキ時のヒールアンドトゥーをよりやりやすくする為の商品です。 純正は、アクセルペダルがブレーキペダルより奥にある為にヒールアンドトゥーがやりにくいです。そこで、ヒールアンドトゥーやりやすくする為にブレーキペダルの高さに合わせて最小限の厚みで製作しました。 素材は、アルミです。厚みは、２５ミリです。ペダル位置も５パターン変更可能です。 アクセルペダルが純正位置より２５ミリ手前に変わります。さらに最大で、２０ミリブレーキペダルに寄せることも可能です。そこから位置を１０ミリ下げることも可能です。 付属で、アクセルペダルストッパーをお付けします。この商品は、アクセルペダルを踏みこんだ時に構造パーツに過度の力が掛からないようにオフセットスペーサーでオフセットした分純正より高くしています。素材は、ジュラコンです。 ＺＮ８とＺＤ８のＤ型以降にも対応しています。。GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製 アクセル ペダル 調整式。ジョロダー　ジョルダー　メインローラー　10個セット　シャフト無し。タイルです！。HONDA トゥデイ 車本体。ユージランドボディ ゼロシステム LS600H。旧車 ソレックス ファンネル 100mm 6個 新品 未使用。RAV4 50系フロントグリルカバーブラックシルバー　MXAA54 AXAH54。ダイハツ ハイゼットカーゴ 新車はずし テールランプ 左右2個セット S321V。スズキMR92Sハスラー純正テールレンズ（左側）。販売実績350台以上　日本製の金具使用　ハイエース　折り畳みテーブル　金具のみ。ランドクルーザー 150プラド中期 純正テールランプ左。アピオ製 ジムニー JB23純正バンパー用 前後牽引フック。(*ー様 ハイエース100系　シュノーケル。Global Tight ヒッチメンバー DA64W。トヨタ純正 SDナビゲーション NSCN-W68　TOYOTA ジャンク品。ワイドトレッドスペーサー　ハブ付き30mm 6h/pcd139.7。【アリくい】3点一式。 価格：24,200円（税込・送料込）